মোঃ রাকিব শেখ

সারাদেশে চলছে বৈশ্বিক মহমারী করোনার প্রকোপ। কঠোর বিধিনিষেধ এর মধ্যেও চলছে পুরোদমে চলছে বাঙ্গালীর স্বপ্নের পদ্মাসেতুর কর্মযজ্ঞ।
সেতুর নীচতলা উপরতলা, সংযোগস্থল এবং নদীশাসনের কাজও চলছে সমান গতিতে। থেমে নেই কাজের অগ্রগতি।

গত বছর ডিসেম্বরে বসে গেছে পদ্মাসেতুর শেষ স্প্যান। ইতিমধ্যে সেতুর ২৯৫৯টি রেলওয়ে স্লাবের মধ্যে ২৪৭০টি স্লাব বসানো হয়ে গেছে।
অন্যদিকে ২৯১৭টি  রোডওয়ে স্লাবের মধ্যে ২২২৮টি স্লাব  ইতিমধ্যে স্থাপন সম্পন্ন। সম্পন্ন হযে গেছে রেলওয়ের আই গার্ডার। সংযোগ সেতুর ৪৩৮টি টিগার্ডারের মধ্যে ৪০৪টি টিগার্ডার বসানো হযে গেছে। রেলিং এর ৫৮৫টি প্যারাপেড ওয়াল এবং রেলওয়ে স্লাবের এয়ার পকেট ৫৫২টি বসানো শেষ। 

নদীশাসনের প্রায় ৬৭ শতাংশ কাজ এখন পর্যন্ত সম্পন্ন। সেতুর এই অপ্রতিরোধ্য কাজের গতি বলে দিচ্ছে আমাদের স্বপ্ন পূরণ হতে আর খুব বেশি দেরী নেই ।

মহামারীর লকডাউনেও দিন-রাত ২৪ ঘন্টা ৩ শিফটে কাজ চলছে । এতে কাজ করছেন ৭শ বিদেশীসহ ৫হাজার কর্মী।

পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী মো.শরিফুল ইসলাম জানান,রোডওয়ে স্লাব সম্পূর্ণ হয়েয়ে গেছে। এখন দু-পাশে প্যারাপেড ওয়ালের কানেকশন হচ্ছে 
আরও কিছু ছোট ছোট কাজ সেগুলো চলছে।

পদ্মা সেতুর মূল পকল্প ৬.১৫কিলোমিটার।যার মধ্যে শরীয়তপুরের জাজিরায় ২২৫০ মিটার,মাদারীপুর জেলার শিবচর উপজেলায় ১৩৫০ মিটার এবং মুন্সীগঞ্জের লৌহজং এ ২২৫০ মিটার রোডওয়ে স্লাবের মধ্যে শরীয়তপুরের জাজিরায় ২২৫০ মিটারের সব জায়গায় রোডওয়ে স্লাব বসে গেছে। 
পুরো সেতুর রোডওয়ে স্লাবের কাজের অগ্রগতি ৭৬ শতাংশ। যা এখন দৃশ্যমান। এতেই আশা দেখতে শুরু করেছেন দু-পাড়ের মানুষ।

যতটা দৃশ্যমান পদ্মা সেতু ততটাই এগিয়ে চলেছে সেতুর অবকাঠামোাগত কাজ। মহামারীর মধ্যে যখন পুরো দেশটাই কার্যত অচল সেখানে পুরো নিরাপত্তার বলয়ে ঢেকে চলছে পদ্মা সেতুর এই কর্মযজ্ঞ।